et:feedback

Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

Link to this comparison view

Both sides previous revisionPrevious revision
Next revision
Previous revision
et:feedback [2015/11/11 10:42] heikopikneret:feedback [2020/07/20 12:00] (current) – external edit 127.0.0.1
Line 84: Line 84:
  
 Trükitud: Mootori ja kiiruse ning väljundmomendi suhe on ideaalsel mootoril lineaarses suhtes, Trükitud: Mootori ja kiiruse ning väljundmomendi suhe on ideaalsel mootoril lineaarses suhtes,
 +
 Peab olema: Kiiruse ning väljundmomendi suhe on ideaalsel mootoril lineaarses suhtes, Peab olema: Kiiruse ning väljundmomendi suhe on ideaalsel mootoril lineaarses suhtes,
  
 +Lõigu kordus:
 +Trükitud: H-sillaga saab peale pöörlemissuuna muuta ka mootori pöörlemiskiirust - selleks tuleb...
 +
 +Peab olema: H-sillaga saab peale pöörlemissuuna muuta ka mootori pöörlemiskiirust. Väiksemate voolude juhtimiseks leiab H-sildu integreeritud komponendina ehk ajurina, suuremate voolude jaoks kasutatakse spetsiaalseid võimsustransistore (Power MOSFET). H-silda koos sinna kuuluva elektroonikaga nimetatakse ka mootorikontrolleriks.
 +
 +Trükitud: ning puudub vajaduse keerulise digitaal-analoog
  
 +Peab olema: ning puudub vajadus keerulise digitaal-analoog
et/feedback.1447231365.txt.gz · Last modified: (external edit)